Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A vártnál többszörösére nőtt az érdeklődés a Xiaomi e-autója iránt
2024.04.19 09:22
Benzines változat is készül a Jeep elektromos SUV-jaihoz
2024.04.19 08:20
Csak tisztán elektromos autókkal nem fogunk célt érni
2024.04.19 07:23
Soha ennyi autót nem gyártottak még a csehek
2024.04.19 06:18Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Egy jól működő kapcsolat: az autóipar és az informatika
Az autógyártásban és az ahhoz köthető beszállítói láncban is kiemelt fontossággal bír az informatika és az elektronika. Hogy mégis mennyire, arról Gacsal József, az Informatikai, Távközlési és Elektronikai Vállalkozások Szövetségének (IVSZ) Elektronikai tagozatának vezetője számolt be lapunknak.
 |
| Gacsal József, az Informatikai, Távközlési és Elektronikai Vállalkozások Szövetségének (IVSZ) Elektronikai tagozatának vezetője |
– Milyen kapcsolódási pontok épültek ki az informatikai vállalkozások és az autóipar között?
– Már a kisebb vállalatok is olyan informatikai rendszert építettek ki, melyek a gyártást támogatják. Ez már általános, ugyanakkor vannak olyan rendszerek is, melyek szélesebb elterjedése a közeljövőben várható. Ilyen például a gyártási szimuláció. Ehhez a területhez tartozik a CAD-CAM is, ami az utóbbi években nagy fejlődésen ment át. A gyártáshoz köthető területeken túl az autóipar és az informatika más területeken is összekapcsolódik: itt már a végfelhasználó kezeli a technikát. Az autókban megjelent navigációs rendszerek pár évvel ezelőtt még luxusnak számítottak, manapság pedig az alapfelszerelés része, ugrásszerű fejlődés történt. Ugyanebben a kategóriában említhetem a belső kommunikációs rendszereket, melyek egyre inkább az önjáró autók felé viszik a technikát.
– Milyen léptékben halad ez a kapcsolat?
– Egy példával élnék: pár éve az autókba épített elektronika az alkatrészek harminc százalékát tette ki, addig ma már több mint negyven százalékról beszélünk. Ahogy a navigációnál említettem, a fejlődéssel egyre inkább megfigyelhető, hogy ami korábban kifejezetten drágának számított, az manapság már nem komoly tétel.
– Az elektronika és az informatika rohamosan fejlődik, ez tény. Mégis meddig tarthat ez a tendencia?
– Nincs olyan, hogy nincs hova fejlődni, hiszen új és új problémák jelennek meg, amelyekre megoldásokat kell találni. Például az autók és az internet is felvet bizonyos biztonsági kérdéseket, ezen a téren van még fejlesztenivaló.
– Mi az, ami jól működik, ahol nincs szükség különösebb megoldási javaslatokra?
Úgy gondolom, a navigáció, a CAD-CAM, az infotainment és a flottafigyelés kiforrott területeknek számítanak, igazán jó fejlettségi fokot értek el.
| Az IVSZ az infokommunikációs (ICT) iparág legnagyobb és legmarkánsabb érdekvédelmi szervezete. A szövetség 1991-es megalakulása óta lép fel a hazai információs társadalom és ICT szektor közös stratégiai célkitűzései és 350 jelenlegi tagvállalatának érdekei mellett. Az IVSZ értéke és ereje az a széleskörű szakmai tudásbázis, amelynek alapját a szövetséghez tartozó több tízezer magasan képzett szakember alkotja. A szervezet stratégiai célkitűzései között áll az iparágfejlesztés, a piacbővítés és az oktatás. |
