A Nissan GT-R győzött a Motor Trend gyorsulási versenyén
![]() |
A világ legkívánatosabb autói közül 11 sorakozott fel egyvonalban, hogy eldöntse ki a legjobb. Legendás márkák és ikonikus névtáblák lettek csatasorba állítva – Porsche 911, Corvette Z06, Ford Mustang Boss 302, Ferrari 458 Italia and Audi R8 GT, hogy csak néhányat említsünk –, ezeket a Motor Trend magazin szerkesztői válogattak össze a „2011 Best Driver's Car” díj érdekességeként. A rendhagyó versenyt a motortrend.com oldalon tették közzé, és ez a történet lesz a novemberi lapszám címlapsztorija is. 11 autó, 1 esély, 1 győztes: a Nissan GT-R.
A gyorsulási versenyen, melyet a magazin a világ legnagyobb megmérettetésének tart, a versenytársak 82 hengerrel és közel 5000 lóerővel neveztek – 1.5 millió dollárnyi formázott alumínium, üvegszál és karbon csoda. És a felújított 2012-es Nissan GT-R, mely most már 530 lóerős és 448Nm nyomatékú, mindenkit maga mögé utasított.
![]() |
– Mi üdvözöljük a Motor Trend's szerkesztőinek ötletét, hogy egy bikafuttatás erejéig összehozta az autóipart – mondta Brian Carolin, a Nissan North America Értékesítésért és Marketingért felelős vezető elnökhelyettese. „Győzni vagy elbukni, ez egy jó móka és egy jó videó – különösen azért, mert nyertünk.”
![]() |
A Nissan GT-R-t ($89,950) a negyedmérföldes befutóban meglehetősen szorosan követte a Ferrari 458 Italia ($225,325) és az Audi R8 GT ($198,600). Ár/érték arányban tehát nagyot futott a győztes. – Igazság szerint, ha hölgyek kegyeiért zajlott volna a verseny, akkor két GT-R-t kellett volna neveznünk a versenyre, hogy piaci árban megközelítsük a versenytársainkat – tette hozzá Carolin.
|
Gyártó/végeredmény |
Lóerő |
Nyomaték |
Idő/Végsebesség |
|
1. Nissan GT-R |
530 |
448 |
11.2 sec @ 121.8 mph |
|
2. Ferrari 458 Italia |
557 |
398 |
11.3 sec @ 125.6 mph |
|
3. Audi R8 GT |
560 |
398 |
11.5 sec @125.1 mph |
|
4. Mercedes-Benz SLS AMG |
563 |
479 |
11.7 sec @ 124.1 mph |
|
5. Lexus LFA |
552 |
354 |
11.9 sec @ 123.7 mph |
|
5. Chevrolet Corvette Z06 |
505 |
470 |
11.9 sec @ 122.5 mph |
|
5. Porsche 911 GT3 RS |
450 |
317 |
11.9 sec @120.7 mph |
|
8. Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca |
444 |
380 |
12.4 sec @ 115.0 mph |
|
9. Porsche Cayman R |
330 |
273 |
12.7 sec @ 111.0 mph |
|
10. BMW 1-Series M |
335 |
369 |
12.8 sec @ 110.2 mph |
|
11. Lotus Evora S |
345 |
295 |
12.9 sec @ 109.9 mph |
A versenyről
A résztvevőket a Motor Trend magazin szerkesztői választották ki – ez volt a legnagyobb szabású és költségvetésű esemény a magazin történetében. Az autókat a világ legjobb sportkocsijai között tartják számon, a versenyen korábban szereplő autók nem indulhattak el, kivéve ha teljesen új vagy jelentős mértékben át nem dolgozták őket. Az autók a gyárilag ajánlott beállítások indultak a versenyen, standard vagy választható opcionális felszereltséggel. A gyorsulási verseny egy lezárt területen zajlott El Toro-i haditengerészeti légibázison, Kaliforniában.

1 hozzászólás





















Betehettek volna komolyabb porschékat is:
991 Turbo S 10.7 s @ 128 mph
911 GT2 (997) 11.3 s @ 130 mph