Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Már át is kellett nevezni az Alfa Romeo e-autóját
2024.04.16 11:25
Személyre szabhatók az MAN e-teherautói
2024.04.16 10:22
A Ferrari meg akar győzni mindenkit, hogy az e-autó a jövő
2024.04.16 09:19
Egy tanulmány szerint a BYD jelentős állami támogatást kapott
2024.04.16 08:18Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Riválisaival találkozott a világhírű kecskeméti hallgatói csapat
Finn és spanyol mérnökjelöltek érkeztek hazánkba, hogy a szinte hihetetlen fogyasztási eredményt elérő Megaméter jármű megépítőivel találkozzanak. A Mercedes gyárába is ellátogattak.
A versenysport világában szokatlan módon vetélytársakat látott vendégül a Kecskeméti Főiskola járműépítő gárdája - adta hírül a felsőoktatási intézmény.
Ahogy korábban hírt adtunk róla, fogyasztási gazdaságosság tekintetében a világ élvonalába gurult a GAMF csapat Megaméter elnevezésű járműve, amely 1 liter benzinnel 3082 kilométert tud megtenni. Egy uniós projekt keretében az ősz folyamán lehetőség nyílt vetélytársak meghívására, akik bepillanthattak a kecskeméti főiskolások fejlesztési tevékenységébe.
 |
| Kattintásra galéria nyílik a csapatok találkozójáról |
A főiskola közleménye szerint a tapasztalatcserére három csapat képviselői érkeztek: egy csapat a finnországi Tampere egyeteméről, két spanyol csapat pedig Valenciából utazott az alföldi városba.
A csapatok tagjai már a különböző versenyeken megismerkedtek egymással, s minden alkalommal várták, mivel állnak elő a riválisok. A kecskeméti főiskolások most azt is megmutatták, hol és milyen feltételekkel folynak a fejlesztések, illetve a csodajármű kivitelezése. A Kecskeméti Főiskola néhány éve kialakított egy hallgatói műhelyt, emellett szponzori támogatások is segítik a csapat munkáját - sok európai intézmény cspatához képest még így is szerény keretből gazdálkodnak. A finn csapat vezetője, Ero Mahhrea ennek láttán megjegyezte: valóban figyelemre méltó, hogy a kecskemétiek milyen kevés pénzből képesek csúcsminőség előállítására.
A GAMF csapat egyébként nyitottságáról is híres az eco-marathon versenyek mezőnyében - szívesen barátkoznak és megosztják tapasztalataikat másokkal. Kutasi Zoltán csapatkapitány szerint nincs semmi titok a járműben, a siker a tökéletesre törekvő kivitelezésben rejlik.
Különösen jól jön most a tapasztalatcsere, hiszen változott az eco-marathon versenyek kiírása. Jövőre csak elsőkerék-meghajtású járművekkel lehet nevezni, s mind a vendégek, mind a kecskeméti vendéglátók járműve hátsókerék-meghajtású.
A rendhagyó mérnökhallgatói találkozó részeként az innovatív fiatalok együttesen ellátogattak a Mercedes-Benz kecskeméti gyárába is.
