Magyar gyár lesz a kecskeméti Mercedes
8 hozzászólás |
| Frank Klein |
– Milyen távolságról számít napi ingázó dolgozókra a Mercedes?
– Azt tapasztaljuk, hogy sokan hajlandóak jelentős távolságot is megtenni, hogy nálunk dolgozhassanak, bár mi természetesen azt szeretnénk, hogy minél többet lakhelyet is változtassanak a kecskeméti Mercedes gyár kedvéért, s ehhez számíthatnak is tőlünk támogatásra. Amennyiben az induláshoz közeledve hiányzik még a 2500-as létszámból valamennyi dolgozó, én úgy gondolom, 20-30 kilométeres sugarú kör az, ahonnan napi ingázókra számíthat a gyár.
– Hány lakást, házat épít vagy vásárol a Mercedes Kecskeméten, illetve környékén alkalmazottainak?
– Közvetlenül se nem vásárol, se nem építtet lakásokat a Mercedes, de támogatjuk azokat a beruházókat, akik ezeket felépítik és tőlük béreljük majd. Ebben viszont nincs benne a sajtóban felröppent, Kiskunfélegyháza északi részén található, már kész lakópark. Ezzel együtt, mint már említettem, lehetőségeinkhez mérten támogatjuk dolgozóink Kecskemétre költözését.
– Hány német alkalmazott van most, hány lesz a csúcson és hány a normál üzemmenetben Kecskeméten?
– Most száz német kollégánk van Kecskeméten, ez a létszám felfut egészen háromszázig, ami természetesen a gyár indulásának kezdetére tehető. Úgy tervezzük, hogy amikor már üzemszerű lesz a működés, a német alkalmazottak száma visszamegy ötvenre, vagyis várhatóan 2450 magyar dolgozik majd üzemi fordulaton a kecskeméti Mercedesnél.
 |
| Gyárigazgató a terepen. Fotók: Segesvári Csaba |
– Milyen magas poszton lesz az első magyar ember az üzemi sebességnél?
– Mint a sajtótájékoztatón is mondtam, lesznek olyan magyarok, akik teamvezetőként akár száz vagy annál nagyobb létszámú csoportokat is irányítanak, de az előmenetel akadálytalan. Itt 2500-an dolgoznak majd, és tényleg abban reménykedünk, hogy egyszer egy magyar ember fogja vezetni a gyárat. Gyakorlatilag az összes vezetői funkcióban el tudjuk képzelni a jövőben a magyarokat, az igazgatóságon, osztályvezetőként és még sorolhatnám.
– Van példa arra, hogy helyi ember vezet valahol a világon egy Mercedes gyárat?
– Természetesen, Amerikában nemrégen ment nyugdíjban egy gyárvezető és a Mercedes teljesen meg volt elégedve a munkájával. Ott a vezetőknek 75 százaléka helyi, de általában is ez jellemző a Mercedes filozófiájára. Inkább az a feltétel, elvárás hogy a felsővezetőknek megfelelő kapcsolataik legyenek a többi gyárral.
– Olyan ütemben jelentkeznek a vezetésre alkalmas szakemberek, mérnökök, mint ahogy arra számítottak?
– Tény, hogy sokat kell tennünk azért, hogy megtaláljuk az alkalmas embereket, de mint ahogy az építkezés, úgy a dolgozók felvétele is a korábban meghatározott ütemterv szerint halad.
Kapcsolódó cikkek
Ossza meg ismerőseivel!
Én a Mercedes gyár környékén lakom és nekem tetszik hogy azt a területet is gyárasítsák! Ez még Kecskemétnek is jó mert valamilyen anyagi juttatás ezért kap a város is.
Nagyon király gyerekek!
Mikor elkezditek szidni Gyurcsányt jusson eszetekbe, hogy ezt a beruházást is neki köszönhetitek:)
Na és arra, hogy lessz e Magyar Mercédesz gyár? Erre csak azt lehet válszólni, hogy az a sok világélvonalba tartozó Magyar milliárdos kereszbe le.....ja ilyen fajta Magyarországi befektetéseket, itt kezdödik a szégyen.
Nyugaton büszke a tulaj ha az országában tesz valami nagyot, de nem a MAGYAR.
Először, mikor bejött az Audi, az akkori magyar átlagfizetésekhez képest jól fizetett. Aztán szép lassan elinflálódott, és nem követte az árakat. Ők is rájöttek, hogy ha ekkora a képzett munkaerő, és ilyen mértékű a képzetteknél is a munkanélküliség, ha olcsóbban is "lelkesen" robotolnak éjt nappallá téve erőnket életünket, vérünket a gyárért, akkor miért fizetne többet?! Nem az az érdeke, mint külföldön, hogy a melós jól érezze magát a munkahelyén, és ki is jöjjön tisztességesen a fizetéséből! Nem pozitív, hanem negatív ösztönzés van minden munkahelyen! Motiváció? Persze, ha nem vállalsz be mindent, (pénzt meg sok helyen ne várj érte szemlélet) mehetsz a híd alá! Ugyan is sem az államnak, sem a főnöknek nem érdeke, hogy te megélj! A legjobban neked magadnak az érdeke, hogy te úgy élj, ahogyan szeretnél! Sajnálom azokat az embereket, akik abba az álbiztonságba ringatják magukat, hogy nekik mindig lesz munkahelyük, vagy az ő vállalkozásukat semmi sem értheti, és éjt nappallá téve megszakadnak , hogy fent tudjanak maradni! Senki nem fogja helyettünk megoldani a problémánkat! Semelyik párt vagy cég sem! Vegyük kezünkbe az életünket! Nőjünk fel végre, felelősen megtervezve éljük felnőttként az életünket. Sajnos sokan még a múlt rendszerból megmaradt gondolkodásban élnek. Ugyan az van mint régen! Régen sztahanovista érdemrend az elhivatott munkáért, ma még az sem, de ugyanúgy másé a haszon. Akinél a pénz van az diktál! Ez a modern rabszolgaság, a vad kapitalizmus! Aki csak teheti vállalkozzon! Ez a szabad élet járna mindenkinek! De az ember maradjon EMBER! Minden emberhez, emberhez méltó hangon kellene szólni, hogy ne gyomorgörccsel menjen be a munkahelyére! Ilyen munkahelyeket tudnak "behozni" az országba? És gondolom tanuljon meg több ezer ember németül, mert páran Magyarországon dolgoznak és élnek, de egy hangot ki nem ejtenének magyarul! Körbe is kerítjük, és már készen is van a modern kori láger munkatábor Sztálin vagy Hitler után szabadon! De azért, nem árt ha van 3 diplomád, 15 év gyakorlatod, minimális bérigényed, maximális munkabírásod, hűség és tuajdonosi szemlélet a céghez .(ezt nem is értem hogy lenne anélkül, hogy valóban tulaj lenne valaki. Az csak önbecsapás aki ezt elhiszii!) Akkor van kb. 10 éved, hogy másnak dolgozhass! Nyugdíjra meg ne is számíts! Nem lesz korosztály, ami eltartja a mai aktívakat! "Aki nem tud magának parancsolni, az arra kényszerül, hogy más parancsoljon neki egész életében" És persze ismeretséged még a legrosszabb munkakör elnyerésére is! A Munkaügyi Hivatal ugyanis teljesen felesleges, hisz munkát úgy sem tud ajánlani, nem csak a szakmádban, de sehol sem! 9 hónap után meg élj meg vagy halj meg ahogy akarsz! Talán több esélyed van, ha gyerekeket vállalsz a megélhetésedért cserébe! Ez ma Magyarország! De legyünk optimisták, de azért hülyék ne! Ne engedjük a néphülyítést, ígérgetéseket, az agymosást!
Ne hülyitsék az embereket ! Soha a büdös életben nem leszz magyar gyár a merci !! Nagyon jó hogy munkahelyeket teremtenek/ főleg azon a területen / de a tulajdon és a vezetés mindig a külföldi tőkések kezében lessz !! És a gyár is csak addig lessz mig a megfelelő nyreséget és az adómentességet produkálja ! Ezzel tisztába kell lenni !
Csak nehogy beleessenek abba a hibába mint az Audi.Nagy része indirekt a direktek vezetői pedig nyalás útján vannak kiválasztva.
Haha! Amerikaiak persze nem hagyják, hogy lenyomják őket.
De nálunk a rabszolgák közül nem fognak vezetőket fizetni, legfeljebb kápókat.
süt a nap