AutóPRO - profi és prominens

Csinos lányok fogadták az ENI vendégeit

Akár tévében nézte az ember a hétvégi futamot, akár a mogyoródi pályán, lehetetlen volt nem észrevenni a pályát szegélyező hatlábú kutyákat. Az ENI S.p.A-nak, amely az idei budapesti futam névadó szponzora volt, az Agip a kereskedelmi márkája, ennek pedig köztudottan a hatlábú kutya a jelképe. Az Eni felirat és a hatlábú kutya nem csak a célegyenesben és a boxutcában volt szembeötlő, hanem a Paddockban is.

Hatlábú kutya mindenütt a Forma 1 Magyar Nagydíjon

Forma 1-et Paddockból nézni kiváltságos ajándéka a sorsnak. Nem csak azért, mert a Paddock egyenlő egy luxusszálloda kényelmével, hanem azért is, mert ennél közelebb a Forma 1-hez nem lehet az ember, mint a Paddockban.

A boxutca

A Paddock közvetlenül a boxutca felett helyezkedik el, ha az erkélyről letekint az ember, maga alatt érezheti a Forma 1 istállóit. Alatta zajlik minden. A kerékcsere, a tankolás, az összehangolt profi munka. Érezni lehet a gumik égett szagát, a benzingőzt, némi túlzással még Schumacher izzadságát is. Amikor nincs verseny vagy időmérő, naponta kétszer boxutca-látogatás is szerepel a programban. Ez a Paddock vendégek egyik kiváltsága. Ilyenkor a cirkusz világa nem három méter magasból, hanem tíz centire a földről látszik. A látogatók ellepnek mindent, amit csak lehet, csattognak a fényképezőgépek. Boxutcalátogatáskor többnyire csak szerelőket lát az ember, a pilóták ilyenkor visszavonulnak az istálló mögötti luxuslakóbuszokba, elvégre nem kirakati majmok, hanem Forma 1-es pilóták. A látogatás végén porszívozó emberek lepik el a boxutcát, hogy még csak véletlenül sem maradhasson olyan látogatónyom, amely veszélyes lehet az érzékeny abroncsokra.

Vendégváró az ENI-nél

A Paddockban a névadó szponzor saját éttermet állított fel, amely az Eni névre hallgatott. Akit meghívtak - üzletfelek, partnerek, újságírók - nem akármilyen élménnyel gazdagodott. Az olasz és a magyar gasztronómia remekei keveredtek egymással, a marhabélszíntől a királyrákon át a parmezán sajtig. Aki belekóstolt az Eni konyha remekeibe, kétséget között vergődhetett, mi volt nagyobb élmény, a gasztronómiai vagy az autós.

Mérnökök munkában

Ez utóbbihoz persze a füldugó elengedhetetlen kellék volt. Legalábbis a Paddockban, ahol annyira közel volt az ember az autókhoz, hogy legfeljebb tíz percig bírta füldugó nélkül.

Kilátás a pályára az ENI Paddockból

A szágoldó cirkusz elvonult,  egy év múlva azonban ismét visszatér Magyarországra, következik az ENI Magyar Nagydíj 2011.