Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Így hat az automatizálás idén a vállalkozásokra
2024.04.20 08:18
A gyerekeknek biztonságosabb biciklizni, mint autózni
2024.04.20 04:20
Végrehajtja első légi hidrogénkísérletét az EasyJet
2024.04.19 17:17
A kecskeméti csapat újabb lépést tett az önvezető rendszerek felé
2024.04.19 16:23Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Izgalmas autókat visz a Hyundai Frankfurtba
A Hyundai Motor a 2015. évi Frankfurti Autószalonon mutatja be nagy teljesítményű N almárkáját.
Az intenzív tesztek és termékfejlesztések eredményeként létrejött N almárka a Hyundai Motor motorsportban elért sikereire, valamint technológiai kompetenciájára építve tervezi nagyteljesítményű, pályára hangolt gépjárművek négy kerékre állítását.
Az N márka két fő pillére épül: az egyik a Hyundai Motor folyamatos, egyre sikeresebb részvétele a rali világbajnokságban (WRC), a másik pedig a márka szellemi és anyagi elkötelezettsége, hogy lenyűgöző formatervű, forradalmian újszerű, nagy teljesítményű autókat fejlesszen és valósítson meg. Ennek bizonyítéka az új generációs i20 WRC versenyautó előfutára, amely az autószalonon demonstrálja a Hyundai Motor nagy teljesítményű ambícióit.
Az új generációs i20 modellen alapuló rali versenyautó az első prototípusa annak a leendő járműnek, amely a 2016-os rali világbajnokságon (WRC) dobogós helyezésért száll majd szorítóba. A fejlesztés és a kíméletlen tesztelés fázisában járó, új modell egyre közelebb kerül végleges rali-specifikációjához; a versenyautó a 2016-os rali világbajnokság nyitányán, a Monte Carlo ralin áll először rajthoz.
 |
Szintén Frankfurtban mutatkozik be az a radikális tanulmányautó, amely a márka leendő, nagy teljesítményű modelljeinek jellemzőit vetíti előre. A Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo tanulmányautó fenntartható technológiákat és versenyautókat idéző formanyelvet vonultat fel, és híven érzékelteti a Hyundai Motor N márkájában rejlő lehetőségeket.
 |
Mindezeken túl a Hyundai RM15 tanulmány is színre lép Frankfurtban: a 2,0 literes, 300 lóerős középmotorral szerelt tanulmányautóra további fejlesztések várnak, hogy feltérképezzék, hogyan alkalmazhatók a nagy teljesítményű technológiák a Hyundai Motor típusain.
 |
