Gyártók Erősebb, gazdaságosabb motorokkal jön az új Crafter

Erősebb, gazdaságosabb motorokkal jön az új Crafter

autopro.hu/K.A. | 2011.04.20 07:38

Erősebb, gazdaságosabb motorokkal jön az új Crafter

Az új Crafter gazdaságos, mégis nyomatékosabb common-rail TDI-motorjai akár 33 százalékkal alacsonyabb fogyasztással és CO2-kibocsátással üzemelnek - a legtakarékosabb mindössze 7,2 litert fogyaszt 100 kilométerenként.

Hirdetés

Megjelenésében az új Crafter alapvetően a Volkswagen legfrissebb design-filozófiáját képviseli, határozottan modern külsőt kölcsönöznek a VW haszonjárműcsalád legnagyobb modelljének, kiemelve a közeli rokonságot a márka Caddy, Amarok és T-sorozatával. Belső terét új és tartós használatra tervezett kárpitjai, átformázott műszerei révén szintén jelentősen továbbfejlesztették a tervezők.

A legjelentősebb újdonságok a motorházfedél alatt rejtőznek, a korábbi öthengeres konstrukciókat ugyanis az erőteljes és kiemelkedően üzemanyag-takarékos turbófeltöltésű, négyhengeres common-rail dízel erőforrások legújabb generációja váltotta fel – akár 3,4 literrel mérsékelt üzemanyag-fogyasztás és magasabb forgatónyomaték-szint is elérhető.

Három teljesítménylépcső – 80, 100 és 120 kW – áll rendelkezésre az új Crafter motorpalettáján, a Volkswagen Csoport modulrendszerű koncepciójának 2,0 literes, common-rail közvetlen befecskendezésű TDI-aggregátjai formájában, kifejezetten az új Crafter számára kialakított változatokban.

Az Amarokban szolgáló TDI-ből kap a Crafter is

A belépő motor a 80 kW/109 LE teljesítményű TDI jelentős erőtartalékokkal szolgál, megegyező teljesítményszintű elődjéhez viszonyítva jóval szélesebb, az 1500 és 2250 percenkénti fordulatszám közötti tartományon kínálja forgatónyomatéki csúcsát. Az új Crafter üzemanyag-fogyasztása mindössze 7,9 liter 100 kilométerenként, 208 gramm széndioxid-kibocsátás mellett.

A 100 kilowattos (136 LE) TDI-erőforrással szerelt Crafter ugyancsak jó üzemanyag-fogyasztási adatokkal szolgál, magasabb teljesítmény és forgatónyomaték mellett. Utóbbi maximuma a 340 newtonmétert is eléri, és már 1600-as percenkénti fordulatszámtól a vezető rendelkezésére áll.

A legerősebb, s egyben a legtakarékosabb változat a 120 kW/163 LE teljesítményű TDI-technikával készült új Crafter, amelynek az Amarok és a Transporter modellekből is ismerős 2,0 literes biturbo-motorja alacsony, 1800-as percenkénti fordulattól tiszteletet parancsoló, 400 newtonméter forgatónyomatékot küld a hátsó kerekek felé. E teljesítményhez a legalacsonyabb üzemanyag-fogyasztás párosul, az extrafelszerelésként rendelhető automatikus motorleállítás és -indítás rendszerével (Stop-Start System) ugyanis az új Crafter 7,2 liter gázolajjal is beéri 100 kilométerenként, amihez kilométerenként mindössze 195 gramm széndioxid kibocsátása párosul.

A környezet védelme mellett az új Crafter akár 25 százalékkal is alacsonyabb üzemeltetési költségei is előnyt kínál vásárlói számára. Az előző motorgenerációhoz viszonyítva e korszerű négyhengeres erőforrások nem csupán könnyebbek, hanem az Euro 5 kipufogógáz-szabvány előírásainak is megfelelnek, s elődeikhez hasonlóan az EEV-járművek követelményeit is teljesítik. (Az Enhanced Environmentally Friendly Vehicle szabvány jelenleg Európában a legszigorúbb elvárásokat fogalmazza meg a tehergépkocsikkal és az autóbuszokkal szemben.)

Könnyebb motorjai, illetve más műszaki módosításaik eredményeképpen minden Crafter modell saját tömege csökkent, és akár 10 százalékkal nagyobb hasznos teherbírást is lehetővé tesz. Az új Crafter már piaci bevezetésekor is számos változatban jelenik meg: zárt áruszállító három különböző tengelytávval, négy hosszúsággal, illetve háromféle tetőmagassággal, személyszállító kombi, valamint platós, duplafülkés vagy éppen fülke-alváz kivitelben.

A Volkswagen minőségi követelményei a kiterjedt korrózióvédelmet is magukban foglalják, s minden különösen korrózióveszélyes helyen szimpla vagy kétszeres horganyzás védi a karosszériát. Mindez például a víz által elért felületeken minden acéllemezre, de számos alsó alkatrészre is érvényes. A modell korrózióvédelmét további fejlett galvanizálási eljárások is erősítik.

Továbbfejlesztett motorválasztéka mellett a Crafter utastere is megújult. Átdolgozott belső terét friss, új anyagok határozzák meg, emblémáit és sebességváltókarjának markolatát pedig a Volkswagen új arculata jegyében dolgozták át. Az ajtókárpitok párnázott felületei kényelmesebb vezetési testhelyzetet kínálva további kartámasszal egészültek ki.

Az igényesebb design szerint kivitelezett műszereket könnyebb leolvashatóság jellemzi, s az új Crafter alapfelszereltségében tartalmazza a gazdaságos vezetést hatékonyan segítő sebességfokozat-ajánlási funkciót is. Az új modell Magyarországon várhatóan nyár végén, ősz elején jelenik meg a márkakereskedésekben.

Hirdetés

Kiemelt Partnereink