A kecskeméti Mercedesnél járt a köztársasági elnök
4 hozzászólás- Örülök annak, hogy ez a modern XXI. századi német beruházás itt Magyarországon, ezen belül Kecskeméten valósult meg - mondta az államfő, aki országjáró körútja alkalmából érkezett Bács-Kiskun megyébe. Schmitt Pál hangsúlyozta: a gyár vezetőiben érezte a büszkeséget és a megelégedettséget azért, mert már kétezer magyar ember dolgozik, és további ötszáz felvételére kerül sor. - Elsősorban azt hangsúlyozták német barátaink, hogy az emberi minőség, a magyar emberek szakértelme, szorgalma és megbízhatósága volt az, mire legjobban számítottak - fogalmazott a köztársasági elnök.
 |
| Elsők az ablakban. Schmitt Pál köztársasági elnök, Zombor Gábor polgármester és Frank Klein gyárigazgató. |
Az államfőt a Mercedes-Benz főbejáratánál Frank Klein gyárigazgató fogadta. Ezután egy, már a gyárban elkészült Mercedes B-osztályú autóhoz sétáltak, majd a járművel a karosszéria üzemhez vezetett a gyárigazgató. Az üzemben Schmitt Pál néhány dolgozóval pár szót váltott, majd az autóval az összeszerelő üzembe mentek.
A 800 millió euró beruházással épülő új kecskeméti gyár a Daimler cégcsoport rastatti gyárával működik együtt, amely a Mercedes-Benz kompaktjármű szegmensének kompetenciaközpontja. Magyarországon a Mercedes-Benz a mai A- és B-osztály utódgenerációját képviselő négy modell közül kettőt gyárt majd. Az első, értékesítésre gyártott személygépkocsik 2012 elején készülnek.
 |
| Elnöki belépő |
Kapcsolódó cikkek
Ossza meg ismerőseivel!
Kedves hozzàszólók, a cikkben egyetlen szó sincs arról hogy a kecskeméti gyàrból kikerülõ kocsiknak mi az identitàsa, "személyisége". Àskàlódàs helyett örülniük kellene, mert 2000 embernek ad kenyeret a Mercedes kecskeméti részlege. A bankjegyek virtuàlis jellege miatt egyedül a jól elvégzett munka jelent ma itt, és vilàgszerte - reàlis értéket. A vilàgvàlsàg elõtt és alatt feleslegesen felvett óriàsi kölcsönöket egyedül igy lehet visszafizetni. Ha a Mercedes ide telepitette ezt a részleget annak az az egyik - talàn a fõoka, hogy a magyarok rendesen, pontosan dolgoznak, ugyanis egy minõségi autóról van szó.
Igen, pontosan annyira a miénk, mint a japán Suzuki. Mi gyártjuk, de attól ez nem lesz magyar, mint ahogy a Yaris sem lesz francia attól mert náluk készül. Hülyeség nemzeti identitást adni egy autónak (a globalizált világ miatt ugye), hiszen a fejlesztés, a gyártás és a beszállítók egy rakat országban vannak szétszórva.
szép autó, ez is a "mi autónk" mostantól???
Bizony, bizony, nálunk járt a palibápalibápalibááá...!