Innovatív kényelem – körséta a szolnoki bőrgyárban

A Piroskai úti telepre érve az az első benyomásunk, mintha csak félig lenne kész a gyáregység. Építési konténerek a parkolóban, munkások dolgoznak az állványokon. A megérzés félig igaz: a 2001-ben hazánkba települt, a szolnoki ipari parkba 2005-ben elsőként beköltöző vállalat kinőtte eddigi épületét, s a szaporodó megrendelések, illetve a kutatás-fejlesztési tevékenység intenzitásának növekedése miatt 5500 négyzetméterrel bővítik a gyárat. 2013 végére el is készül a beruházás, teljes kapacitás esetén akár 1000 embernek is munkát tud majd adni így az Eagle Ottawa Hungary.

A gyárban körbekalauzoló, Amerikából egy éve hazánkba érkezett Bryn Kahrl vezérigazgató elsőként a bejövő áruk raktárába vezet bennünket, ahol azonnal szembesülünk vele, hogy sokkal többről van itt szó, mint szabás, fazonra igazítás. Vegyi anyagokat tartalmazó hordók uralják a terepet, a két kontinensről érkező bőr matériák eme adalékoknak köszönhetően lesznek hosszú évtizedeken át színesek, időjárásállók, tűzbiztosak.

Első fázis: töretés. Kattintson a többi képért!

Az első lépés a beérkezett áru ellenőrzése. A raktárból hatalmas hengerekbe kerülnek a nyers bőrök, amelyek egy átlagos mosógép dobjához hasonlítanak, csak mondjuk nyolcszor nagyobbak. Töretés az első fázis neve, amely lényegében az anyag fellazítását szolgálja. Kísérőnktől megtudjuk, előfordul, hogy a gyártási folyamat során még egyszer megforgatják a bőröket, ha nincsenek megelégedve a bőr állagával.

Az alapanyag szemszögéből nézve egy kevésbé kellemes eljárás következik, a puhítás. Ekkor lapító hengerek között vezetik át a bőrt, bár nem a vastagság csökkentése a cél, sokkal inkább az egyenetlenségek eltávolítása. A bőr természetes anyag, nem mesterségesen készült, így lehetnek benne keményebb és lazább részek. Az egységesítő fellazítást egy speciális fogas szerkezet végzi a puhítás során, amellyel a laza rostokat távolítják el, illetve portalanítják a bőrfelületet.

Puhítás

Az előkészítő folyamat végén kellemes tapintású, tükörsima felületű bőrök várják a specifikálást. Tükörsima, ez a kulcsszó, az autókba beépített üléskárpit, műszerfalbevonat ugyanis mintás, az eredeti, természetes bőr azonban az előkészítés során érthetően elveszíti mintáját. Most viszont újra „bőrhatású” lesz a felület, még választék is van: sűrűbb, mélyebb, simább textúra, amilyet a megrendelő óhajt.

Ha a mintázás elkészült, jöhet a festés, majd egy szárítóalagúton halad végig minden alapanyag, ahonnan egyenes út vezet a szabászatra. Itt aztán nemcsak méretre vágnak, hanem igény szerint perforálnak is. Ez gyakorlatilag a bőrlap átlyukasztását jelenti, mintha szitává alakítanák a bőrt. Aki ült már ilyen „lélegző” bőr ülésen, pontosan tudja, ez a perforáció nem csupán látványos, de előnyös megoldás is sok esetben. Ha aztán a vevő úgy kívánja, akár hímeznek is az anyagba. Van, hogy egy kakas képét kell az adott márka fejtámláján elhelyezni – aligha kérdéses, melyik nemzet autógyártójáról lehet szó. A bőr alá esetenként vékony szivacsréteg kerül, ami a felület kellemes ívét, törésmentes hajlását hivatott biztosítani. Egyes típusoknál a pirosra cserzett nyers bőrre fekete fedőfesték kerül, amely perforálva egyedi látványt nyújt.

Munkában a festékszóró pisztolyok

Minden egyes fázis kapcsán említést kap a szigorú minőségi elvek betartása. A vizsgálatok során a színkódoknak való megfeleléstől a kellően puha tapintásig mindent kritikusan ellenőriznek. A gyárépület közepén helyezkedik el a vizsgáló laboratórium, ahol a termékek tűzállóságát, színtartósságát és egyéb jellemzőit tesztelik.

Minden részletet alaposan megvizsgálnak

Az építés alatt álló új gyáregység egyik fő hivatása épp a kutatás-fejlesztési tevékenység méltó körülményeinek megteremtése. Folyamatos innovációra van ugyanis szükség a megbízások elnyeréséhez, a szolnoki gyár pedig felkészült szakembergárdával tekint az új kihívások felé. Hamarosan tágasabb helyük lesz a kémiai kísérletekhez és egyéb kutatásokhoz, noha az új épületrész leginkább a gyártási kapacitás növelését szolgálja. Merthogy megrendelés a válságos évek ellenére van bőven – a vállalat vezetője szerint az emberek ugyan kisebb kocsikat vásárolnak, de a minőségből nem engednek. Amint láthattuk, a szolnoki bőrgyár munkatársai sem.

Bőr bevonatú ülések gazdag választéka

Az Eagle Ottawa Hungary vezérigazgatójával készült interjúnk hamarosan olvasható lesz szakportálunkon.