Gödri István: 3,6 millió eladott pneumatikus darabbal számolunk

Biztatóan alakulnak az önálló piacra lépést követő évek az Aventics Hungary Kft. számára. Már a tavalyi mutatók is rendre jobbnak bizonyultak a dinamikusan fejlődő egri vállalatnál, mint az első, 2014-es esztendőben. Az erősödő év végi rendelésállománynak köszönhetően 2016-ra megközelítőleg 5 %-os növekménnyel számol a cég. Az áthúzódó rendelések volumene pedig ügyfeleik bizalmát mutatja, ami már most kalkulálható forgalmat jelent a jövő évre. Kiemelt szolgáltatási területként tovább erősödött szállításaik minősége is, így már közel 100 %-os pontossággal dolgozik az üzem.

Az Aventicsnél 3,6 millió darabos termékeladás prognosztizálható a 2016-os évre, amiben az ipari automatizálási területnek van a legnagyobb szerepe. A cég a pneumatikus szelepek, hengerek, a hajózási- és haszongépjármű-ipar számára gyártott alkatrészeken túl, a kötöttpályás közlekedés számára is egyre több terméket értékesít a vasúti beruházásoknak köszönhetően. A hazai gépépítők és rendszerintegrátorok piacán ugyan folyamatosan bővíti jelenlétét az egri üzemegység, azonban a 2016-os termelés 95-96 %-a még mindig a külföldi megrendelésekhez köthető. A hazai buszgyártásban is jelentős növekedés volt tapasztalható, ami az ajtóműködtetéshez kapcsolódó pneumatikus egységek idei értékesítésében is jól látszott. Emellett évről évre növekszik a viszonteladói szegmens is a cégnél, ami jelenleg az egri üzemegység összárbevételének közel 30 %-át teszi ki, így jól látható, hogy egyre nagyobb igény mutatkozik a hazai gépgyártók termékeire a gyártóiparban.

– Minden nap csak egy lépéssel kell többet tenni, mint versenytársaink – vélekedik Gödri István, az Aventics Hungary Kft. ügyvezető igazgatója.

Elmondta, hogy – a piac visszajelzései alapján – befektetett munkájuk megtérülni látszik. Új termékeik esetében továbbra is kiemelt fontosságú a gyors elérhetőség, az online támogató eszközök folyamatos fejlesztése, valamint a direkt mérnöki munka és a segítségnyújtás az ügyfelek részére. Az induló évhez képest minden hazai mutató javult, az elvárásként felállított 6 %-os hatékonyság-növekedést pedig idén is hozza a vállalat.

Nemzetközi viszonylatban folyamatosan bizonyítja a hazai egység, hogy képes felvenni a versenyt a nyugati szomszédok gyáraival: Németországból három szelepcsalád áttelepítése négy hét alatt zajlott le, Franciaországból pedig komplex hengerek gyártását költöztették az egri üzembe, ezen termékek értékesítése decemberben kezdődik meg.
– Gyártási folyamataink optimalizálásával a termelés egyszerűsítése, harmonizálása és szabványosítása a legfőbb célunk, emellett pedig gépeink kihasználhatósága is folyamatosan javul – mondta el a vezető.

Ezeknek az eseményeknek, illetve hosszú évek munkájának köszönhetően jött létre idén a termékfejlesztési osztály Egerben. Jelenleg öt munkatárssal dolgoznak az új részlegen, amit két éven belül 25 főre kívánnak bővíteni a vállalatnál.

– A kezdeti, házon belüli fejlesztési tevékenységek a meglévő termékeinkhez köthetőek, azonban néhány éven belül már új megoldásokban és egységekben szeretnénk gondolkodni. Ehhez az ügyféloldal folyamatos visszajelzései és igényei, valamint a pneumobil versenyek szellemi tőkéje biztosít kiváló lehetőségeket számunkra – tette hozzá Gödri István.

Az automatizáltság, az adatgyűjtés, a kommunikáció és egyes rendszermegoldások már az elmúlt 5-10 évben is innovatív irányt képviseltek az egri üzem egyes folyamatain belül. Az Ipar 4.0 Nemzeti Technológiai Platformot a Nemzetgazdasági Minisztérium, valamint a Magyar Tudományos Akadémia hozta létre, ahová az Aventics Hungary Kft. alapító tagként kapott meghívást.

– Az internet megjelenése és térhódítása óta a pneumatikai iparág folyamatosan felhasználja azokat a megoldásokat, melyek az Ipar 4.0 nemzetközi törekvései felé mozdítanak el minket – mondta el Gödri István.

Az ügyvezető igazgató szerint a platform keretein belül olyan szakmai munkában kívánnak részt venni, amellyel a tagok a folyamatos fejlődését egy jól összehangolt együttműködés keretében tudják biztosítani. A vállalat emellett fontosnak tart egyfajta szemléletváltást is a szegmensben, hiszen sok esetben az energetika még nem szerepel elsők között a rendszerek méretezésekor, így gyakran maga a gyártás megbízhatósága kerül szembe az innovációval.